技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)要解決的技術(shù)問題

為了克服現(xiàn)有技術(shù)不足，現(xiàn)提出一種新型玻纖蜂窩板，解決了現(xiàn)有的蜂窩板通常通過螺栓或膠水進(jìn)行安裝，導(dǎo)致在蜂窩板損壞更換時(shí)較為不易，影響效率的問題，達(dá)到便捷有效的對蜂窩板進(jìn)行安裝和拆卸，減少勞動(dòng)時(shí)間，提高操作效率的優(yōu)點(diǎn)。

(二)技術(shù)方案

本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：本實(shí)用新型提出了一種新型玻纖蜂窩板，包括玻璃纖維層、聚丙烯薄膜、蜂窩芯和便裝機(jī)構(gòu)，所述玻璃纖維層靠內(nèi)側(cè)復(fù)合安裝有聚丙烯薄膜，所述蜂窩芯上下兩端與聚丙烯薄膜固定連接，所述玻璃纖維層頂側(cè)四角與便裝機(jī)構(gòu)相互貼合，所述便裝機(jī)構(gòu)由殼體、密封蓋、支腳、固定板、凹槽、卡齒、旋鈕、圓桿、固定機(jī)構(gòu)、銷孔和齒輪組成，所述殼體頂側(cè)四角螺栓固定有密封蓋，所述殼體頂側(cè)后端焊接有用于與外部安裝面接觸的支腳，所述固定板外壁滑動(dòng)安裝在殼體上，并且固定板頂側(cè)中部設(shè)置有前后方向延伸的凹槽，所述凹槽內(nèi)壁右端排列設(shè)置有突出的卡齒，所述旋鈕底部通過圓桿依次與密封蓋和殼體轉(zhuǎn)動(dòng)連接，所述固定機(jī)構(gòu)底部與殼體螺栓連接，所述銷孔內(nèi)壁與固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行插接，所述齒輪外壁與卡齒相互嚙合，所述固定板底端與玻璃纖維層相互貼合。

進(jìn)一步的，所述固定機(jī)構(gòu)由銷桿、拉蓋、彈簧和底座組成，所述銷桿頂部固定安裝有拉蓋，所述彈簧上下兩端通過強(qiáng)力膠分別與拉蓋和底座進(jìn)行粘接，所述底座底端與殼體螺栓連接。

進(jìn)一步的，所述旋鈕底部與圓桿頂部進(jìn)行焊接，所述圓桿外壁中部與卡齒進(jìn)行焊接。

進(jìn)一步的，所述支腳后側(cè)與殼體保持同一平面，所述玻璃纖維層外側(cè)與便裝機(jī)構(gòu)設(shè)置有相互吻合的凹形缺口。

進(jìn)一步的，所述彈簧內(nèi)側(cè)與銷桿進(jìn)行插接，并且彈簧的彈力極限大小為6n。

進(jìn)一步的，所述銷孔內(nèi)部呈圓形，并且銷孔內(nèi)壁表面摩擦系數(shù)大小為0.3。

進(jìn)一步的，所述支腳前后兩側(cè)貫穿設(shè)置有圓形通孔，所述旋鈕外沿設(shè)置有緊密排列的弧形槽。

進(jìn)一步的，所述固定板的材質(zhì)為鋁。

進(jìn)一步的，所述彈簧的材質(zhì)為不銹鋼。

(三)有益效果

本實(shí)用新型相對于現(xiàn)有技術(shù)，具有以下有益效果：

為解決現(xiàn)有的蜂窩板通常通過螺栓或膠水進(jìn)行安裝，導(dǎo)致在蜂窩板損壞更換時(shí)較為不易，影響效率的問題，通過在玻璃纖維層上設(shè)置了便裝機(jī)構(gòu)，便可以先通過對固定機(jī)構(gòu)施加拉力，使其從銷孔內(nèi)移出，取消對固定板的固定，然后再通過對旋鈕施加旋力，使其帶動(dòng)圓桿在密封蓋和殼體上進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，使齒輪隨之進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，令齒輪通過卡齒對凹槽施加推力，使固定板隨之在殼體內(nèi)滑動(dòng)，直至滑入殼體內(nèi)部，取消與玻璃纖維層的貼合限制，安裝時(shí)，再通過相同步驟進(jìn)行安裝，達(dá)到便捷有效的對蜂窩板進(jìn)行安裝和拆卸，減少勞動(dòng)時(shí)間，提高操作效率的優(yōu)點(diǎn)，并且通過在殼體上設(shè)置了固定機(jī)構(gòu)，通過拉蓋拉動(dòng)銷桿，使其在底座上繼續(xù)滑動(dòng)，與銷孔插接和分離，并通過彈簧進(jìn)行復(fù)位，達(dá)到便捷的對固定板進(jìn)行安裝和分離，提高使用的便利性和穩(wěn)定性的優(yōu)點(diǎn)。